Airson gnìomhan cuideam is sgrùdaidh sìmplidh, faodar seo a choileanadh le bhith a’ ceangal gasaichean cuideam gu dìreach a’ cleachdadh a tha ann mar-thàeileamaidean structarail meacanaigeach.
Ann an cùis soitheach làn de stuth, mar eisimpleir, tha an-còmhnaidh feachd grabhataidh ag obair air na ballachan no na casan, ag adhbhrachadh deformachadh an stuth.Faodar an strain seo a thomhas gu dìreach le gasaichean strain no gu neo-dhìreach le mothachairean ro-ghnàthaichte gus staid lìonaidh no meud an lìonaidh a thomhas.
A bharrachd air cùisean eaconamach, tha am fuasgladh seo gu sònraichte iomchaidh ann an cùisean far nach urrainnear togail innealan is uidheamachd ùrachadh.
Nuair a bhios tu a’ dealbhadh uidheamachd ùr, bu chòir aire a thoirt don h-uile buaidh a bharrachd a dh’ fhaodadh a bhith air cruinneas tomhais aig ìre dealbhaidh a ’phròiseict, ach uaireannan tha e gu math duilich ro-innse mus tèid an uidheamachd a chuir an gnìomh.Anns a’ mhòr-chuid de chùisean tha taic an t-soithich air a dhèanamh de stàilinn shoilleir, agus tha atharrachaidhean teothachd ag adhbhrachadh tuilleadh deformachadh air an stuth, agus mura tèid a’ bhuaidh seo a dhìoladh gu ìre mhòr gu leòr, faodaidh mearachd tomhais adhbhrachadh.Chan urrainnear a’ mhearachd seo a dhìoladh gu matamataigeach ach gu ìre chuingealaichte ann an cuairtean eile.
Chan urrainnear dìoladh airson mearachdan a thig bho bhuaidhean teòthachd, no diofar shuidheachaidhean luchdan (me cuairteachadh neo-chunbhalach den bhathar anns a’ ghobhar), ach ma tha mothachairean air gach cas taic den t-soithich (me ceithir puingean tomhais aig 90 °).Bidh eaconamas an roghainn seo gu tric a’ toirt air an dealbhaiche ath-bheachdachadh.Tha buill shoithichean sa chumantas beairteach ann an tomhasan gus lughdachadh deformachadh nam ball, agus mar sin gu tric chan eil an co-mheas comharra-gu-fuaim de na mothachairean cho fàbharach.A bharrachd air an sin, tha buill an t-soithich sa chumantas ro mhòr gus deformachadh bhall a lughdachadh, gus nach bi an co-mheas comharra-gu-fuaim den sensor gu tric cho fàbharach.A bharrachd air an sin, tha buaidh dhìreach aig nàdar stuth nan co-phàirtean soitheach air neo-mhearachdachd an tomhais (creep, hysteresis, msaa).
Feumar beachdachadh cuideachd air seasmhachd fad-ùine an uidheamachd tomhais agus a sheasamh an aghaidh buaidhean àrainneachd aig ìre dealbhaidh.Tha calibration agus ath-chothromachadh an uidheamachd cuideam cuideachd na phàirt chudromach den ìre dealbhaidh.Mar eisimpleir, ma thèid transducer air dìreach aon chas taic ath-shuidheachadh mar thoradh air milleadh, feumar an siostam gu lèir ath-chothromachadh.
Tha eòlas air sealltainn gum faod taghadh ciallach de phuingean tomhais agus measgachadh de theicneòlas sgèile (me tare bho àm gu àm) cruinneas àrdachadh 3 gu 10 sa cheud.
Ùine puist: Dùbhlachd-22-2023
